Caballos que cuidan la salud mental de las personas

El club hípico Altoanna, en El Rosario, lleva 15 años ofreciendo un programa pionero de equinoterapia para adultos y menores con discapacidades física o intelectual.

Por Yazmina Rosas

Santa Cruz de Tenerife, España. Diciembre, 2024. Ya desde la época de los griegos se conocían los beneficios terapéuticos de la actividad con los caballos, y hoy en día cada vez se utiliza más como complemento de la terapia tradicional, habiéndose demostrado ampliamente su ayuda y ventajas en diversos perfiles, en cuanto a rehabilitación física, a nivel social y mejora de la calidad de vida y la salud, física y psicológica, en general.

El Club Hípico Altoanna, propiedad de Alfonso Mestres y con sede en la montaña de El Coronado, en el municipio de El Rosario, lleva ofreciendo desde hace unos 15 años este tipo de terapia ecuestre, tanto para adultos como para menores, que realiza un equipo de profesionales a través de la interacción, principalmente, con su yegua llamada India, especialmente entrenada para esta tarea.

La equitación terapéutica beneficia a un amplio espectro de perfiles, desde personas con cualquier tipo de discapacidad física o intelectual, con daños cerebrales, enfermedades neurodegenerativas o traumatológicas, hasta con problemas de salud mental o menores con problemas psicológicos o de conducta.

“India es la más lista de todos los caballos que hay y tiene mucha sensibilidad, lleva muchos años trabajando en esto”, explica Elena Díaz, psicóloga de este programa del club, quien destaca la capacidad de percepción de la yegua y cómo es capaz de adaptarse a cada situación. “Habitualmente las sesiones transcurren de manera tranquila, pero a veces las cosas se pueden poner un poco complicadas y, en esos casos, tener a India es una bendición porque ella lo nota y si es necesario se para”, señala.

India es la yegua con la que se realizan la mayoría de estas terapias, pero el equipo cuenta con otro caballo que se utiliza en el caso de usuarios más independientes, así como con un tercero “que estamos entrenando poco a poco”, indica Díaz.

Beneficios

Los beneficios que se van notando con el tiempo son múltiples y en diversos aspectos. “Les beneficia a todos los niveles, social, físico sobre todo, mental… Hacen mucha estimulación cognitiva con juegos, y a nivel social interactúan mucho con los chicos, con el caballo, y sobre todo en lo físico, porque el trote rítmico que tiene India les ayuda mucho al equilibrio, al tono muscular, al control postural, que eso les cuesta mucho a algunos. Es una maravilla a todos los niveles”. Así lo afirma Irene Hernández, terapeuta ocupacional en Hermanas Hospitalarias Acamán (que atiende a personas con diversidad funcional y daño cerebral adquirido), que cuenta con dos grupos de cinco adultos cada uno (desde los 21 hasta los 65 años) que cada lunes, de forma alterna, asisten a esta terapia desde hace ya cerca de dos años.

“Se ven beneficios tanto a largo plazo como a corto, -añade-. Vienen todos muy contentos en el coche, alterados, pero cuando vuelven están superrelajados. Es un cambio muy claro. No sé qué tiene India y los caballos a nivel emocional que los regulan muchísimo”. Y es que desde el minuto uno se puede ver in situ el cariño y la conexión de los chicos y chicas del grupo con la yegua.

En esta línea, Jonay Felipe, integrador social en Hermanas Hospitalarias Acamán, destaca que “la conexión de los chicos con India es increíble”. “La mayoría son chicos que llegan con mucha ansiedad, que necesitan mucha actividad y el venir, salir del centro y tener esta actividad, les viene superbien. Luego, cuando llegan al centro, están más conectados, comen mejor, están tranquilos. O sea, la ansiedad baja muchísimo”, indica.

Según explica la psicóloga del Club Hípico Altoanna, en estas sesiones “lo primero que queremos es que vengan y disfruten y, a partir de ahí, trabajar con ellos”, empezando porque vayan cogiendo la secuencia de trabajo con la yegua. “Primero saludamos y cepillamos a India, después se ponen sus protecciones, que es obligatorio, se suben al caballo y organizamos unos juegos, y lo que podamos ir haciendo: o salimos a dar un paseo, una canción al final, un trote… y luego nos bajamos, y ellos le traen una manzana o una zanahoria y así terminamos”, detalla.

Con todo esto se va trabajando en aspectos como, por ejemplo, la flexibilidad en sus rutinas, que a veces son muy rígidas, así como la estimulación cognitiva, “la comunicación, la atención, el equilibrio, todo lo que ellos nos vayan pidiendo, porque cada uno es diferente”, apunta Elena Díaz. Los avances y mejoras de los usuarios se trasladan también después a otras vertientes de su vida diaria.

En la actualidad, más de 50 personas de todas las edades y perfiles muy amplios, entre grupos de asociaciones y casos individuales, son usuarios de este programa de equitación terapéutica que se lleva a cabo en el club, y que se adapta a cada caso y sus necesidades.

Torneo benéfico de golf

Asimismo, el Club Hípico Altoanna colabora con la Asociación Tinerfeña de Terapias Ecuestres, que es la que recauda los fondos necesarios para subvencionar este programa a una asociación diferente cada dos años (y que en la actualidad es beneficiaria precisamente Hermanas Hospitalarias Acamán), realizando un torneo de golf benéfico, que el pasado 21 de marzo celebró su más reciente edición en el Club de Golf El Peñón, en Tacoronte.

Una jornada que es posible gracias al apoyo de patrocinadores como Fundación Satocan, Hierros Tirso, Acción Social Caixa, Turismo de Tenerife, Fundación DISA, Golf el Peñón, Canplastica, Ortopedia Castello, CEOE Tenerife, Óptica Orotava, Isla Del Valle, Torre El Mirador, Indemyio, Golf Las Américas, Gabinete Avanza, José Cabrera SL., Clínica Dental el Cedro, Novarq, Padrón Ortodoncia, Kn Inmobiliaria, Restaurante Gurea, Dofo y Biban.

Además de este programa de terapia ecuestre, el Club Hípico Altoanna también ofrece clases de equitación, incluyendo infantiles, y otros servicios y actividades.

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Veterinarios españoles aportan nuevos datos sobre como los caballos prestan atención a las señales humanas

 

Los resultados han demostrado que los caballos son sensibles a las señales de atención humana, con evidencias de que podrían ser capaces de inferir el estado de conocimiento de un humano.

Para el experimento, los expertos observaron la mirada, posición asimétrica de las orejas y vocalizaciones de los animales en presencia de un humano con comida.

Investigadores españoles han llevado a cabo un estudio sobre la manera en que los caballos atienden a las señales humanas, concluyendo que, cuando las personas mantienen el ofrecimiento de comida al animal mientras le dan la espalda, los caballos dejan de prestar atención a los humanos.

Para este experimento han colaborado Anna Albiach y Federico Guillén, profesores de la Facultad de Veterinaria de la Universidad CEU Cardenal Herrera, junto con Gabriela Barrera, miembro del Grupo de Investigación del Comportamiento en Cánidos (Icoc) de Buenos Aires, Argentina. En cuanto a la práctica, evaluaron la mirada y la posición asimétrica de las orejas de los caballos en relación con las señales de atención humana.

Los resultados han demostrado que los caballos son sensibles a las señales de atención humana, con evidencias de que podrían ser capaces de inferir el estado de conocimiento de un humano y comunicarse intencionalmente con las personas.

Sin embargo, esta capacidad no está completamente demostrada y ciertos comportamientos, como la mirada, la posición asimétrica de las orejas o las vocalizaciones, que podrían funcionar como comportamientos para llamar la atención, han sido escasamente estudiados en este contexto. El objetivo del estudio ha sido evaluar si la mirada de los caballos hacia una persona, la posición asimétrica de las orejas y las vocalizaciones están sujetas a los efectos de la audiencia y se ajustan a las señales de atención humana, lo que sugeriría una función comunicativa.

Para su propósito, los expertos adaptaron un protocolo utilizado con perros domésticos, observando el comportamiento espontáneo de los caballos (mirada, posición asimétrica de las orejas y vocalizaciones) en presencia de un humano sosteniendo y no sosteniendo comida en una posición atenta (de cara al caballo con los ojos abiertos) y en una posición no atenta (de espaldas al caballo).

Así, encontraron evidencia significativa de que los caballos son sensibles a las señales de atención humana (reflejadas en la duración de la mirada de los caballos y la posición asimétrica de las orejas), pero no de comunicación intencional hacia los humanos.

A modo de conclusión, el estudio ha aportado nuevos datos empíricos que apoyan la idea de que los caballos detectan señales atencionales humanas. Esto ha sido demostrado con la duración de la mirada de los caballos y en la posición asimétrica de sus orejas, así como también lo sugirieron las pocas vocalizaciones registradas. Sin embargo, los expertos aseguran que no encontraron “evidencia a favor de que estas variables sean utilizadas como señales comunicativas por los caballos”.

“Interpretamos estas conductas, así como la lateralidad de la mirada, en términos de atención, anticipación de estímulos y estado de vigilancia, aunque no podemos descartar la posibilidad de que expresen emociones relacionadas con la comida y la presencia humana. Esperamos que futuros estudios ayuden a aclarar estos puntos”, han concluido los investigadores.

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La Real Sociedad de Carreras de Caballos de Sanlúcar despide con éxito su Semana Hípica

 

Por Lucía Galván

Con la celebración del concurso intersocial de saltos el pasado domingo, concluyó la celebración de la XXX edición de la Semana Hípica organizada por la Real Sociedad de Carreras de Caballos de Sanlúcar.

En este concurso en el que participaron 38 binomios de diferentes clubes hípicos, se celebraron pruebas de barras cruzadas, donde todos los participantes que finalizaron el recorrido obtuvieron medallas. En la prueba de 0,60 ganó Pablo García; en 0,80 se impuso Lucía Peregrina; y en 1 metro, primera fue Lucía Romero. Todos ellos montando al caballo Ilustre.

Carreras de caballos para aficionados

Con una participación de 24 caballos, el sábado se celebraron las carreras de caballos para aficionados, con un programa que estaba compuesto por cinco pruebas. 

La jornada se abrió con el premio Real Sociedad de Carreras de Caballos, para caballos y jinetes de la escuela de equitación de la entidad hípica. La victoria fue para Pipa, con la monta de Pablo García. El segundo puesto fue para Morante, montado por Lucía Peregrina y en tercer lugar entró Ilustre, con Gonzalo Gómez.

La segunda prueba fue el premio Clínica Dental José Luis González, en la que participaron caballos con menos del veinticinco por ciento de sangre inglesa.

• Primer puesto para Póker de Ases, de la cuadra Árabes Delage y la monta de la Srta. Escrivá.
• Segundo lugar para Indiano, de la cuadra Sánchez de Ibargüen, montado por el Sr. Sánchez de Ibargüen.
• Tercera posición fue para Solano, de la cuadra La Mata, con la monta del Sr. Oliva.

La tercera carrera, premio Cruzcampo, reservada para caballos con menos del cincuenta por ciento de sangre inglesa.

• Ganó Sevilla CP, de la cuadra Romero Cervilla y la monta del Sr. Romero.
• Segundo lugar entró Mandala de la cuadra Peñuelas y la monta de la Srta. Fernández.
• Tercero fue Póker de Ases, de la cuadra Árabes Delage y la monta de la Srta. Monge.

La cuarta carrera del día fue el premio CaixaBank, para caballos de pura raza árabe.

• Primer puesto fue para Jun Cy, de la cuadra Árabes Delage, montado por la Srta. Escrivá.
• Segundo entró Zahora RL, de la cuadra Almesquid, montado por la Srta. Vázquez.
• Tercero fue Wagon Yac con la monta de Srta. Rangel.

En la quinta y última carrera, para caballos con más del cincuenta por ciento de sangre inglesa, premio Diputación Provincial de Cádiz.

• Se impuso en la línea de meta Kosciusko, de la cuadra La Mata, con la monta de Sr. Oliva.
• Segundo quedó Sevilla CP, de la cuadra Romero Cervilla y la monta del Sr. Romero.
• Tercer lugar para Mandala, de la cuadra Peñuelas con la Srta. Fernández.

La Semana Hípica daba comienzo el pasado viernes día 6, con la celebración de varias pruebas de raid. Se celebraron cuatro pruebas; un CEA cero estrella, de 80 kilómetros, un promoción con 60 kilómetros, otro de 40 y un raid de iniciación de 20 kilómetros.

En este último se clasificaron todos los binomios inscritos, la mayoría de ellos jóvenes jinetes que se están iniciando en el mundo del raid. En el de promoción de 40, la mejor clasificada fue Mafalda Agustín montando a Fa-Sahel y en el de 60, Santiago Pérez, con Mensajero. En cuanto al raid de 80 kilómetros, Francisco Javier García, con En Dubai, ganó el premio Ciudad de Sanlúcar, mientras que Antonio Calle, con Pitufina, se llevó el premio Diputación de Cádiz como segundo clasificado. Tercera fue Caroline Grahm que con Inga Arezu se llevó el premio Cruzcampo.

La Real Sociedad de Carreras de Caballos ha destacado la numerosa participación de binomios en las distintas pruebas y el buen ambiente reinante durante los tres días de competición, a la vez que ha agradecido el patrocinio de empresas y organismos como el Ayuntamiento de Sanlúcar, la Diputación de Cádiz y la Federación Andaluza de Hípica.

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¿Cuándo empezamos a domesticar a los caballos?

 

Caballos al galope durante una demostración cultural en un centro de cría del Banner de Ujimqin Occidental, en Mongolia Interior. Fotografía de Peng Yuan, Xinhua via Getty

Hace unos 4200 años que comenzó “el primer experimento de globalización”: la equitación permitió a la gente viajar más lejos y más rápido que nunca, lo que estimuló la migración por toda Europa y Asia.

Durante miles de años, los caballos han desempeñado un papel fundamental en las sociedades humanas de todo el mundo. Estos equinos ayudaban a los primeros agricultores a arar sus campos, transportaban a la gente más lejos y más rápido, y daban a los guerreros una ventaja competitiva en la batalla. Pero entre los expertos siempre han existido dos dudas persistentes: ¿cuándo y dónde aprendimos a domesticar los caballos salvajes?

Todo parece indicar que hay que remontarse al año 2200 a. C. para encontrarnos con los primeros indicios de control reproductivo del linaje de caballos, según una investigación publicada en junio de este año por Ludovic Orlando, arqueólogo molecular de la Universidad Paul Sabatier de Toulouse (Francia). Este mismo investigador ya publicó en 2021 un estudio similar en colaboración con más de 100 científicos de dos continentes para dar con el lugar donde comenzó todo: el sur de Rusia.

Los estudios (en los que se reconstruyeron los genomas de caballos antiguos a partir de esqueletos encontrados en yacimientos de Portugal a Mongolia) aportan pruebas fehacientes de que, de los tres lugares principales en disputa, Anatolia, Iberia y las estepas euroasiáticas occidentales, el último es probablemente el lugar de nacimiento de los caballos domésticos modernos, Equus caballus.

Destaca una región del sur de Rusia, cerca de la intersección de los ríos Volga y Don. Esta región ganadera ya tenía indicios arqueológicos indirectos de la domesticación del caballo, pero las investigaciones sobre el ADN han demostrado que los caballos domésticos modernos se remontan a equinos que vivieron aquí hace entre 4700 y 4200 años.

Como los habitantes de la región del Volga-Don criaron caballos para domesticarlos y rápidamente empezaron a emigrar a nuevos lugares con ellos, esta nueva línea de caballos pronto se extendió desde Europa occidental hasta Asia oriental y más allá.

La migración "fue casi de la noche a la mañana", afirma Orlando, cuyo estudio se publicó en Nature. "No fue algo que se acumulara a lo largo de miles de años".

"A medida que se expandieron, sustituyeron a todos los linajes anteriores que vagaban por Eurasia", afirma. El caballo doméstico que conocemos hoy "es el ganador, el que vemos por todas partes, y los otros tipos son, en cierto modo, los perdedores". 

Es más, la equitación y los carros de guerra tirados por caballos, que eran comunes unos cientos de años después de la domesticación de los equinos, cambiaron la dinámica de poder entre las sociedades y probablemente estimularon aún más la propagación del nuevo caballo.

Construir un caballo mejor

Los registros arqueológicos e históricos sugieren que, de repente, hace unos 4200 años, las poblaciones de caballos se dispararon misteriosamente por toda Eurasia. ¿El cambio climático amplió las praderas y proporcionó más hábitat a los caballos? ¿Se criaron manadas al mismo tiempo en todo el mundo? ¿O compartían estos caballos domesticados un origen común?

Sólo en la última década, aproximadamente, la tecnología para analizar el ADN antiguo a partir de materiales conservados, como huesos y pelo, se ha perfeccionado lo suficiente como para investigar cuestiones tan amplias.

Así pues, es muy probable que en la Europa y Asia de la Edad de Bronce ya se domesticaran caballos. El E. caballus evolucionó a partir de herbívoros de baja estatura parecidos a los caballos que vagaban por las praderas norteamericanas ya en el Eoceno (que comenzó hace unos 56 millones de años) y cruzaron el puente de Bering durante la última glaciación.

Para su investigación, Orlando y un equipo internacional de recolectores de huesos recorrieron museos y yacimientos arqueológicos hasta reunir material suficiente para analizar 273 genomas individuales de restos de caballos hallados en Europa y Asia central. Comparando la composición general de los genomas a lo largo del tiempo y el espacio, pudieron determinar cuándo y dónde evolucionó el patrimonio genético de los caballos.

Los mapas genéticos revelaron una gran diversidad entre los caballos domesticados antes de hace unos 5000 años, que pronto se redujo a medida que los humanos empezaron a criar selectivamente a los animales por rasgos como la resistencia, la docilidad y la capacidad de soportar el peso humano, creando retoques genéticos que dieron lugar al caballo que conocemos hoy.

Los últimos caballos salvajes guardan fuerzas en invierno

Los caballos de Przewalski viven en manadas familiares y son frecuentes los enfrentamientos entre sementales por quedarse con nuevas yeguas, menos invierno, cuando las fuerzas son limitadas.

El estudio publicado en 2021 aportó "por fin pruebas genéticas de caballos que vivieron en el [marco temporal] pertinente y en la región adecuada”, afirma Vera Warmuth, bióloga de la Universidad Ludwig-Maximillans de Múnich (Alemania), cuyos modelos de investigación identificaron el Volga-Don como posible origen de la domesticación del caballo hace más de una década.

“Nuestro propio trabajo predijo una rápida propagación fuera de esta zona, y esto es lo que también sugiere este artículo”, escribe Warmuth en un correo electrónico.

Una historia compartida

Las comunidades de toda Eurasia que ya estaban familiarizadas con los caballos podrían haber acelerado la expansión del caballo del Volga-Don, afirma Kate Kanne, arqueóloga de la Universidad de Exeter del Reino Unido que no participó en el estudio.

“Creo que ocurrió rápidamente porque esas infraestructuras ya existían y al menos algunas personas tenían conocimientos sobre la cría de caballos”, afirma Kanne.

A medida que los caballos domesticados se extendieron tras la Edad de Bronce, los humanos fueron recorriendo distancias más largas que nunca, lo que dio lugar a un aumento del comercio y la transferencia de conocimientos entre sociedades, así como de la movilidad. Y cuando la gente se trasladaba, se llevaba consigo a sus caballos, explica Orlando.

Lo llama “el primer experimento de globalización. El mundo se hizo más pequeño, simplemente porque teníamos el caballo”.

Por ejemplo, algunos de los primeros indicios de la domesticación del caballo proceden de la cultura Sintashta de la Edad de Bronce, en el sur de Rusia, donde el descubrimiento de restos de caballos junto con ruedas antiguas dan idea de la importancia de los equinos para el transporte. Y no sólo eso: el calendario de la evolución genómica humana en algunas partes de Eurasia refleja fielmente el de los caballos.

“La historia de los humanos está envuelta en el ADN de los caballos”, afirma Kanne. La relación entre las personas y sus caballos es “realmente interesante para mí... cuenta la historia de nuestras dos especies en el ADN”.

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¿Tradición o maltrato? El futuro de los caballos cocheros en Cartagena

 

La Alcaldía asegura que la transición a vehículos eléctricos comenzará en 2025. ¿Está la ciudad preparada para dejar atrás la tradición y priorizar el bienestar animal?

Por Ana Vega 

Cartagena, Colombia. Diciembre, 2024. Cartagena, La Heroica, una ciudad que combina la belleza de sus paisajes con la historia de sus calles empedradas y su imponente arquitectura colonial, creando un ambiente que transporta a los visitantes a tiempos pasados. Entre sus tradiciones se encuentran los paseos en coches halados por caballos, una atracción turística que rememora los recorridos de la clase alta en épocas pasadas. Sin embargo, con el paso del tiempo, la modernización y el auge del turismo la ciudad se ha transformado, y la creciente conciencia sobre los derechos de los seres sintientes ha reavivado el debate sobre el bienestar de los caballos utilizados en estos paseos, debido a múltiples casos de maltrato que han salido a la luz.

En respuesta a las constantes denuncias, en 2013 se expidió el decreto 0656 con el objetivo de regular la actividad de los cocheros y garantizar la protección de los caballos. En este, se establecieron normativas clave, como el recorrido permitido, el peso máximo de los carruajes (limitado a cuatro pasajeros), un horario de operación restringido de 5:00 p.m. a 11:00 p.m., y la obligación de asignar dos caballos por coche, los cuales deben alternar turnos de trabajo cada dos días. Además, la Asociación de Cocheros fijó tarifas que varían según la duración del paseo: 90.000 pesos colombianos para recorridos de 20 minutos, 180.000 para paseos de 40 minutos y 240.000 para los de una hora.

Este año, el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, también falló a favor de la protección de los caballos utilizados como animales de tracción y ordenó a la Secretaría Distrital de Ambiente supervisar la condición de los caballos, al mismo tiempo que se implementará una línea de denuncias y un comité de verificación mientras se adelanta todo el proceso para la transición.

Por su parte, la UMATA (Unidad Municipal de Asistencia Técnica Agropecuaria) asumió la responsabilidad de implantar microchips a los 120 caballos que hay en la actualidad y de realizar revisiones periódicas para garantizar su salud y bienestar. Según Adolfo Pérez, director de la UMATA, desde que asumió su cargo a inicio del 2024, la entidad ha puesto especial atención en el cuidado de los caballos: “Nosotros hacemos examen clínico, sanguíneo, podología, etc. Si un caballo no está apto para laborar, debe ser reemplazado por otro”.

A pesar del aparente control, los casos de maltrato animal y las irregularidades persisten. Hace menos de una semana, dos caballos fueron aprehendidos por la Policía Ambiental, y a lo largo del año han aparecido otros casos de equinos con sobrecupo, desnutrición, desplomes e incluso se ha denunciado varias veces el mal estado de las pesebreras.

Estos incidentes evidencian que el marco regulatorio aún no es suficiente para garantizar el bienestar de los animales y que se necesita una solución definitiva. El concejal Javier Julio Bejarano radicó en enero del presente año un proyecto piloto para transicionar a los coches eléctricos. Bejarano argumenta que “hay un decreto que establece unas condiciones, pero lo que se ha visto en la realidad es que eso no se cumple, y por eso la mejor solución es la transición”. Esta propuesta fue aceptada por el consejo y también recibió apoyo público del comediante Alejandro Riaño, quien realizó una recolecta de fondos para fabricar el prototipo de coche.

Esta iniciativa recibió el apoyo de la Alcaldía actual, que afirmó que dentro de su plan de gobierno siempre ha estado la eliminación de los equinos en las calles: “Cartagena quiere avanzar, la ciudad no quiere más maltrato animal. Ese es uno de los sentimientos más fuertes de la ciudadanía, que desde el primer día impulsó muchas de nuestras decisiones en cuanto a la defensa de los derechos animales”, declaró Corpoturismo, una entidad público-privada que está encargada de fomentar y articular el turismo de La Heroica.

¿Cartagena está lista para reemplazar a los caballos cocheros?

El pasado mes de octubre, el Ministerio de Trasporte aprobó la resolución 20243040046465 de 2024, a través de la cual, el Gobierno Nacional permite el tránsito urbano de coches eléctricos para turismo en toda Colombia. Con esta autorización, la Alcaldía de Cartagena cuenta con todo el aval legal para iniciar la transición de coches turísticos con caballos a carruajes eléctricos, que se espera comience en los primeros meses del 2025. Sin embargo, a puertas del supuesto comienzo de este proyecto, aún hay varios interrogantes que están pendientes por resolver.

Lo primero que se debe definir es el modelo de coche eléctrico que se utilizará. Se presentaron dos propuestas: el coche donado por el comediante Alejandro Riaño y otro diseño propuesto por los cocheros, aunque este último no fue aprobado. Si bien el prototipo de Riaño parece ser el más adecuado, aún requiere algunas modificaciones tras someterse a una prueba piloto en las calles y la temperatura de Cartagena. Una vez realizadas las modificaciones, se concretará la compra de los coches, que se espera, sean realizados por una empresa colombiana.

Además, existen otras inquietudes, especialmente por parte de los cocheros, quienes han sido unos de los opositores más fuertes de este proyecto. Julio Martínez, secretario de la Asociación de Cocheros, argumenta que la reciente resolución “reglamenta el tránsito de carrozas eléctricas, pero no tiene por objeto la sustitución de los coches de caballos”. Por eso, considera que lo ideal sería contar con ambos tipos de transporte, los de tracción animal y los eléctricos, para que los turistas puedan elegir.

Sostienen, también, que esta atracción es parte de la tradición de la ciudad y no se puede erradicar de la noche a la mañana: “Es una tradición que se ha heredado de generación en generación (...) Estamos siempre a favor del bienestar animal, a nosotros también nos duele cuando un animal se desploma. Pero defendemos las tradiciones y no podemos acabarlas de un momento a otro”, argumenta la Asociación. Aunque los cocheros siempre se han mostrado abiertos al diálogo con la Alcaldía, algunos cocheros se sienten inseguros ante la transición.

Parte de la preocupación surge porque este proyecto es nuevo en el país y, hasta ahora, no se han visto coches eléctricos en funcionamiento. Tampoco se ha discutido el tema de los puntos de carga, repuestos y otros aspectos prácticos. “Esto no es con la expedición de un documento, hay que ver cuando los coches empiecen a operar, si realmente esto funciona”, afirma el secretario de la Asociación.

Las autoridades municipales sostienen su compromiso y afirman que, desde su concepción, se han tenido en cuenta tres aspectos fundamentales: Lo primero, y más importante, acabar con el maltrato animal; lo segundo, mejorar las condiciones de vida de las familias que se dedican a esto; y lo tercero, promover un turismo sostenible que vaya alineado a la transformación del mundo.

Si bien la comunidad en general está de acuerdo en acabar con el maltrato animal y mejorar las condiciones de los caballos, este proyecto de transición hacia los coches eléctricos es aún un desafío pendiente. Al ser un proyecto pionero en el país, conlleva ciertas precauciones y la necesidad de garantizar que se lleve a cabo de la mejor manera posible.

Si todo sale según lo planeado, este proyecto podría convertirse en una realidad en 2025, poniendo fin a la controversia y avanzando hacia una Cartagena y un país más amigable con los animales. Sin embargo, la transición es un proceso complejo que requerirá tiempo, pruebas y ajustes. Este momento invita a reflexionar sobre la necesidad de replantear las tradiciones en Colombia, tal como ocurrió con la prohibición de las corridas de toros, una tradición que durante años se consideró parte de nuestra cultura, pero que, finalmente, se reconoció como una práctica que debía evolucionar por el bienestar de los seres sintientes involucrados.

Ver noticia original con sus detalles en: La Red Social 

Tradicional evento: la Expo Apronor 2025 incluirá una muestra de caballos criollos

 

Tucumán, Argentina. Diciembre, 2024. Ayer, con la presencia de las autoridades de la Asociación de Productores Agrícolas y Ganaderos del Norte (Apronor), se realizó el lanzamiento de la Expo Apronor 2025. El evento se llevó a cabo en el hotel Sheraton, ubicado frente al parque 9 de Julio.

Durante el evento, los directivos de la entidad ruralista anunciaron importantes novedades para la feria, que cumplirá su octava edición.

Sobre la explanada del hotel se dispusieron, para la ocasión, una serie de tractores y de maquinaria agrícola, que pusieron color al evento.

Dos novedades, en particular, destacó el presidente de la institución, Gonzalo Blasco. “Vamos a hacer una muestra de caballos criollos; incluso estamos viendo si se van a hacer pruebas de destreza. Pero vamos a tener la participación de la Asociación de Caballos Criollos”, dijo.

Por otro lado, también adelantó que la entidad está trabajando en armar la “Expo Apronor Ganadera”. “Estamos analizando si es que se hará un remate televisado o si se va a mostrar animales. Y vamos a tener animales en corrales”, contó.

Además de esto, los visitantes podrán disfrutar de las actividades y exposiciones ya tradicionales. Entre muchos otros, toda la innovación, la tecnología, las disertaciones en la carpa de conferencias.

“Vendrán importantes figuras; y después, todo aquello a lo cual los que visitan la expo están acostumbrados a ver”, señaló el directivo ruralista.

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Cayetano Tirado, el octogenario de Dos Hermanas que sigue domando y montando a caballo a diario

Cayetano, en el centro, flanqueado por sus nietos Cayetano y Martina en la pasada Feria de Dos Hermanas V.J.

Participa en la marcha de la hermandad nazarena del Rocío cada 6 de diciembre y en la de Valme, en septiembre.

Por Valme J. Caballero

Sevilla, España. Diciembre. 2024. A sus casi 80 años, Cayetano Tirado Cerrada continúa, a diario, haciendo lo que más le gusta: estar rodeado de caballos, ayudar a domarlos y montarlos. En el año tiene varias citas ineludibles para montar en uno y participar en alguna de las actividades en torno a los equinos que se organizan en Dos Hermanas. Una de ellas, la marcha a caballo en memoria de Alonso López, que organiza, desde hace diez años la hermandad del Rocío cada 6 de diciembre, y en la que participan más de 400 caballistas, de la Venta Mauro al Rocío.

En esta ocasión no podrá ir como quisiera por una pequeña intervención quirúrgica pero cuando llegue la Feria ya estará bien, al igual que en la próxima marcha a caballo al Cortijo de Cuarto, en septiembre, de la hermandad de Valme, a la que no ha faltado nunca.

Y es que el caballo es su pasión. Nació y creció entre estos animales ya que sus padres se dedicaban a esta profesión en la localidad vecina de Los Palacios y Villafranca. Desde allí se trasladó a Dos Hermanas porque comprobó que no había ningún picadero en la zona y sí que había afición al caballo.

De eso hace ya 54 años y permanece en el mismo lugar, en Las Portadas, un espacio en el que por entonces no había nada construido y que hoy cuenta con varias urbanizaciones de viviendas unifamiliares.

Su conocimiento del mundo del caballo es muy amplio ya que, como él mismo afirma, «no sé hacer otra cosa y es a lo que me he dedicado siempre, pero eso sí, me gusta mucho, si no no estaría aquí».

Domar

Principalmente, Cayetano se ha dedicado a domar caballos, una tarea que empieza cuando tienen aproximadamente tres años los animales y que dura otros dos más aproximadamente. La doma consiste, como relata, «en amansar al caballo y darle cuerda o picadero para montarlo y que obedezcan cuando se le habla o se le pide algo».

Su predilección son los caballos de raza angloárabe por sus características, distinta a los demás, «son más habilidosos y fuertes» y en cuanto al pelo, «castaño o alazán».

Cayetano reconoce que se trata de un trabajo muy sacrificado porque a los animales hay que cuidarlos a diario, ya sea lunes o domingo o festivo, «comen y beben todos los días y hay que bañarlos». Eso sí, «cuando estoy domando un caballo, me acuesto pensando en él y me levanto pensando en él».

Actualmente, en su cuadra hay unos 35 ejemplares, de diferentes razas. Sus propietarios los dejan para que los domen allí – Cayetano tiene un hijo y una hija que han heredado esta pasión- y otros para que los cuiden porque no tienen espacio para ello.

A lo largo de su vida calcula que hay podido domar más de mil caballos, «siempre con la ayuda de alguien», apostilla.

Figura en este mundo

Cayetano fue picador durante más de dos décadas y, a caballo, ha recorrido grandes cosos taurinos como la Maestranza o Las Ventas. «A América nunca quise ir porque tenía que dejar mi negocio uno o dos meses y eso no me convencía», explica.

Aparte, tiene en su haber premios a la doma vaquera y de acoso y derribo a nivel regional y nacional.

Y aunque lo que más le gusta es hacer ejercicios y entrenamientos con los caballos también los monta a diario. «Llevo ya 54 ferias de Sevilla, de Dos Hermanas, Romerías de Valme y Rocío y mientras pueda así seguiré», asegura emocionado.

El pasado mes de mayo, en la feria nazarena, le dieron un reconocimiento porque, a su edad, continúa formando parte del paseo de caballos con una elegancia y un porte que nadie podría decir la edad que tiene. El momento fue entrañable ya que le hizo la entrega su amigo Fernando Carrasco Salvador.

Ese día lo recuerda con cariño porque no sabía nada y porque lo acompañaban dos de sus nietos, Cayetano y Martina, que consiguieron sendos premios en la Feria.

En el mundo de la doma, Cayetano es toda una institución y le han traído caballos para domar de Bilbao, Barcelona, Valencia, Gran Canaria y él ha ido a Francia a hacer exhibiciones. Una vez el caballo está domado, la mayoría de los dueños se lo llevan aunque él siempre tiene tres o cuatro de su propiedad.

Además, ha creado escuela ya que muchos picaderos de los que hay en Dos Hermanas y alrededores han aprendido el oficio con él.

Maestro de maestros y enamorado completamente del caballo, ni el calor ni el frío ni las horas que ha dedicado y dedica a los caballos le pesan a Cayetano que sentencia convencido que seguirá domando y montando «mientras el cuerpo aguante».

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